巴西停车场设自行车位引关注
南美侨报网消息，圣保罗市的停车场将必须为自行车留出5%的车位。这是圣保罗市议会在周四通过的新法案，该法案已经得到了市长卡萨比的签批。关于该法规执行的监督方法细节，比如是否会有罚款等，将在新法60天适应期过后再公布，届时将由新任市长哈达达执政。
即便是一些小型车库，甚至无法计算5%的车位数量，也应该留出自行车停车空间。比如，一个有10个车位的车库，就应该留出一个车位给自行车使用。新的规定适用于所有的车库，包括公寓楼、超市、购物中心和私人停车场。
据提出这一议案的议员马克说，新规定适用于老楼的车库，这些车库也需要得到改变。“如果有例外，就没有意义了，城市将需要100年的时间适应新规定。”议员说。他表示，自行车车位不包括垂直车位（即将挂钩将自行车挂在墙上），而应该是固定车位，在地面有明显的划分。
对这一新规定提出异议的主要是住宅公寓楼。这些公寓楼往往车位都很紧张，还要为自行车留出空间，这就需要接受整修。“已经没有空间还要腾出空间，这样就很麻烦。”圣保罗公寓管理协会负责人奥玛尔说。
“这样的规定应该有更多的讨论，一些新楼在建筑时就已经考虑到泊车的问题，因为车位已经固定。还有一些楼房根本不可能改变，尽管鼓励使用自行车是好事。”奥玛尔说。
自行动运者则支持这一规定。“在圣保罗市已经有两个类似的规定，但是都没有执行。希望这一次能实行。”维廉说。
维廉表示，很多人不愿骑自行车去商业机构是因为没有地方停车。“自行车和摩托车不一样，不是停车就可以，还要有支撑及固定的工具。”他说。
摘编：admin; 摘编日期：2013年1月7日