一个不可复制的“永久”神话
“永久”这个品牌中国人最为熟悉的品牌,尤其是自行车作为三大件之一的时代,家里能有一台永久单车那都是很不错的了。其实，这个品牌还有更多与我国的专业自行车运动密不可分的关系。
记得1986年的时候,前门自行车商店橱窗里面摆放的那一台永久计时赛车,绝对是那个时代人们心中的梦中的赛车,就算是当时参加工作的人,每个月200元的收入，在面对时价2万2千元的一台自行车面前,显得是那么遥不可及。
若干年后,当前门大街改造,在中国体育彩票人心目中那个一直矗立的前门自行车店搬家了,这台永久计时赛车不知去哪里，直到前些年通过朋友知道有这台永久SC656型计时赛车转让，一下子激发了心中的那个封存已久的记忆，,拿到手时候竟然还有当年的牛皮纸加玻璃绳的包装，更有积攒了几十年的土，好像出土文物一般拿在手中，个中滋味只有自己能体味了。
从早先熟知的永久65型(公路赛车,仿造德国Diamant钻石赛车)以及永久66型场地赛车到永久6系赛车，一直在我国各个专业队中服役，同门兄弟永久SC654型赛车更是在1989年亚洲锦标赛的百公里团体计时赛中，夺得亚洲冠军！这台永久SC656型赛车配备了当时的日本Suntour Superbe pro顶级公路车套件（这个套件也是该公司的绝唱了，没几年已经不再生产且品牌也易主），车圈采用前28孔后32孔减少风阻设计，轮圈、把立、车把都是永久自己生产的，根据车架五通意规的规格来推断，应该是从意大利进口管材和配件，在中国上海永久工厂自行设计焊接的，坐杆则采用Suntour Superbe pro的NJS（日本竞轮协会认证）产品，车座是日本KASHIMAX同为NJS认证产品，前后均为管胎设计，管胎采用日本松下的14mm超窄规格（如今已经几乎看不到了），前轮650C标准和后轮700C尺寸标准这样的大小轮设计，已经在2003年的时候被UCI（国际自行车联合会）禁止了，所以纵观这台车，无论是从国际舞台的禁止车型，还是到这些品牌的消失，都为他带来了很多的唏嘘和感叹。如今，他摆在了扶轮单车行门口最为显著的位置，因为这台车是我小时候的梦想，他的车身更是有着中国五星红旗和奥运五环标志的国家所赋予的荣誉，这个是在任何一个品牌自行车上你所看不到的东西，他就是一部历史，一部曾经的计划经济体制下的产物，一个不可复制的物品，一个时代的产物，一个让我圆梦的物件。