3月11日大连将举办自行车骑行展示竞技大赛
大连的马路上很少看到自行车,几乎没有自行车道,即便有也被私家车挤占成了停车道。随着“绿色、低碳、环保”概念越来越深入人心,自行车回归也愈益受到市民的关注。为此,今年参加3·15国际消费品(大连)博览会的大连知名自行车行,将于
中国是著名的“自行车王国”。目前,中国自行车总量约为5.4亿辆,全国平均2.5人拥有一辆自行车,许多大城市几乎每人拥有一辆自行车。但大连却是一座“无自行车城市”。“大连之所以被称为 ‘无自行车城市’,主要是因为大连地形坡路多,部分地段骑行困难;再者,大连没有自行车专用道;还有就是大连的公交相对方便,使自行车相对减少。”大连永冠自行车行总经理王荣林如是说。近年来,低碳环保的理念开始影响市民,而塑形健身的功效又让很多人对自行车运动刮目相看。一些都市时尚人士开始倡导单车运动,以放慢生活的节奏。
据有关部门的数据显示,上世纪80年代大连自行车数量一度达到了160万辆,这说明大连并不是一个与自行车“绝缘”的城市,然而随着城市建设的脚步,自行车却被遗弃了。3·15博览会组委会负责人表示,城市中汽车不断增加、交通拥堵日趋严重,市民又开始怀念自行车出行带来的方便与快捷。百姓不骑自行车出门,主要原因在于自行车行驶的道路设施不健全,原有的自行车道被挤占,改造成机动车道,骑自行车出行没有安全感。为此,市自行车协会和一些政协委员,纷纷向政府谏言,尽快规划大连市的自行车专用道,并立法保护自行车道的专用权。通过专项规划,形成自行车专用道通行网络;许多发达国家交通系统完善,汽车普及,但是仍有自行车通道网,并且有自行车出行日,有些城市称为“无车日”。形成良好的自行车出行的条件,让更多人加入到自行车出行的行列,减少汽车对城市的污染,减少城市交通堵塞。
据悉,此次共有8家自行车专卖店携10余个品牌参加3·15国际消费品博览会,为消费者提供高中低档的自行车,一些单车俱乐部还将在博览会期间在会展中心大堂进行自行车特别性能展示、花样车技秀,还会在星海广场及滨海路进行特色环形展示。