就行业发展总体形势专访马中超理事长
编者按：2010年是国内外宏观经济环境极为复杂的一年，行业发展总体形势怎么样？自行车出口是否已经完全恢复？明年行业发展趋势如何？……带着这些问题，《中国自行车》杂志记者对马中超理事长进行了专访。
关于行业生产经营情况
据马理事长介绍，综合各主产区行业协会和国家统计局统计数据，2010年全国共生产自行车8159.8万辆，同比增长7.3%；电动自行车2954.4万辆，同比增长24.7%。根据国家统计局对规模以上企业的统计，2010年全行业累计实现工业总产值850.2亿元，同比增长22.4%；实现工业销售产值844.2亿元，同比增长24.2%；产值销售率达到98%，与去年同期持平，行业产销情况良好。2010年行业规模以上企业实现利润27.0亿元，同比增长36.8%；实现主营业务收入742.5亿元，同比增长25.3%。行业销售利润率由上年同期的3.2%提高到3.6%，行业整体盈利能力持续提高。2010年行业规模以上企业产成品存货31.2亿元，同比下降4.3％；应收账款净额106.6亿元，同比增长21.5％；产品库存和应收账款占用资金137.8亿元，占总产值的16.2%，资金占用正常。
关于行业进出口情况
马理事长告诉记者，2010年行业出口迅速摆脱金融危机的影响，不仅超过了危机前的水平，而且接近历史最高水平。2010年行业进出口总额同比增长27.0%，达到49.8亿美元。出口方面，全年出口自行车5816.0万辆，同比增长26.1%，出口额26.1亿美元，同比增长22%；全年出口电动自行车58.5万辆，同比增长44.6%，出口额2.4亿美元，同比增长57.8%；全年出口零部件18.1亿美元，同比增长28.2%。进口方面，全年进口自行车2.7万辆，同比增长29.8%，进口额0.1亿美元，同比增长89.9%；全年进口零部件3.1亿美元，同比增长45.9%。
关于2011年行业发展趋势展望
在谈到2011年行业发展趋势时，马理事长自信地指出，2011年是“十二五”的开局之年，经过“十一五”期间的持续快速发展，行业发展的基础更加稳固，势头良好，但由于世界金融危机的影响尚未消除，以及国际政治经济格局的不断变化，行业发展所面临的国内外形势更趋复杂，不确定性和挑战增多。一方面，我国步入了新的发展阶段，内需市场快速发展和提升，全社会对低碳出行高度关注，公共自行车在全国主要城市迅速普及，电动自行车下乡逐步推进，这些都为电动自行车的持续发展和自行车的产品升级提供了基础，同时全球经济的普遍复苏，特别是新兴发展中国家经济的快速增长，不断带动自行车和电动自行车出口的稳定增长。另一方面，原材料价格上涨的趋势依然明显，已不局限于钢铁等受特殊因素影响的领域，出现了全面整体上涨的趋势，铝、铅、橡胶，塑料等仍有可能出现新一波的上涨，而上涨因素除了供需关系外，资本炒作的影响大大加强，个别原材料价格波动可能较2010年还要增强，特别是轮胎价格仍有可能上涨20%。同时人工成本的增加已经成为必然，上涨幅度普遍超过10%。另外全球经济复苏的基础还不稳固,各国经济复苏的节奏并不一致，2010年出口回升的动力之一是市场库存回补，如果2011年没有新的较大市场需求，个别主要出口市场消费总量可能较去年减少。
根据2011年1月份海关统计数据，行业出口开局良好，自行车出口量达512.2万辆，同比增长25.7%，环比增长27.2%；电动自行车出口量为4.9万辆，同比增长26.2%，环比增长22.8%。综合来看， 今年行业实现持续较快发展应该没有悬念。