济南市计划明年启动公共自行车推广项目
济南市计划明年启动公共自行车推广项目,这一消息受到众多热爱绿色出行的市民的欢迎,很多市民期待通过公共自行车实现“公交+自行车”的出行方式。但是,免费的公共自行车应该投放在哪里?公共自行车能否破解市民出行“最后一公里”难题?为什么3年前在济南试点的公共自行车项目以失败告终?
据悉，早在2008年初,龙骑天际国际传媒公司曾经在济南大规模开展自行车免费租赁项目,这种集交通便利与商业经营相结合的双赢模式曾经备受关注。但是当年遍布省城的十几个公共自行车免费租赁点已经悄然消失。
据山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华认为,公共自行车的设立对于倡导绿色出行、缓解交通压力以及方便市民出行等方面都具有非常积极的作用,包括对解决“最后一公里”问题,也具有重要的作用。但是作为一项系统工程,公共自行车租赁点的设立需要建立在大量的调研基础之上。“要尽可能地为广大市民提供方便。”张汝华认为,这种方便体现在三个方面,一是居民出行租赁方便,还车点设置合理；第二,手续要简便,办卡、还车等手续不能太复杂；第三是舒适,车辆性能要舒适,骑行环境也要舒适。
摘编：何觉林; 摘编日期：2011年12月14日