宝马推出新款电动自行车，对中国电动车企业是祸是福？
BMW是我们所熟知的来自德国汽车工业的骄傲，在国人的口中被叫做宝马，不过这样的名字和BMW所体现的实际驾驶感觉完全符合，但我们所熟悉的只是宝马BMW的一部分，宝马BMW同时还是一家摩托车制造商，不过令我们更为陌生的则是我们国人早先最常用的一种车型——自行车。
宝马BMW作为代表德国人工业的典型代表，其严谨和一丝不苟的特征都印证在产品上，而现在宝马BMW在德国境内也在积极的推广绿色环保出行模式，虽然已经推广多年，但宝马在继小排量车型，低污染排放以及混合动力车型和纯电动车型后，更是倡导人们少开车的理念，生产了最新的一款产品，BMW Cruise New Electric Two-Wheeler，这是一款电动自行车，不过和我们国内的电动自行车有所不同的是，这款车型上更多的是带有典型的宝马设计理念在其中。
此款宝马电动自行车和宝马休闲系列车型唯一的不同就在于车体上增加了两个组件：一台轻便型输出250瓦的电机以及轻量化的电池供电系统，与我们所见的国内电动车多以负载承重的概念不同，宝马所打造的是一款针对城市短途内方便人们出行的车型，所以基本上这还是一款自行车。
作为宝马主打城市附属交通的一种方案，宝马电动车在造型上并未有太多改变，同时也在性能上更加倡导人们骑行，电动辅助的特点，所以轻型化小型化是其主要特点，同时宝马还在人体工程学上进行了大量的改进，在车把的调节上就有5中不同的角度以适合不同骑行者的需求。
码表对于自行车也是一种必备的设备，而宝马电动车上的码表则在显示时速等功能的同时还有一项非常重要的功能，调节电动机的输出模式，可在预置的四种不同模式：分别是经济模式，巡游模式，运动模式以及加速模式下选择，同时还会显示电池的剩余电量，同时还可以控制前灯的点亮，同时显示瞬时时速以及骑行中的平均时速等多重功能。
原本为一款城市休闲车型，也要考虑到一部分的轻型越野地形，所以采用了NCX-D系列的铝镁合金避震前叉，带有锁止功能，压缩行程可达75mm。不过很有特点的是这款电动车采用了俗称“熊猫色”的黑白配外观，这样的外观很容易让人联想到头文字D中的那台著名的送豆腐的车型。
宝马电动车整体设计上依旧是宝马为主体完成的，不过还是联合了世界知名的博世来提供电动机，这款电动机进行了轻量化/小型化的调整，整体重量上并未增加太多，输出功率为250瓦，可以在纯电状态下带动电动车以25km/h行驶，而这个时速也是被电子限制的，主要是考虑骑车人的安全问题。
宝马联合博世开发的轻量化电池组同样体积非常的小巧，不过宝马并未公布此款电池的具体电量，不过表示其在充满后单次续航里程可达80公里，而这样的续航里程足够在城市内进行短途的代步功用。
由于需要增加电动机组件部分，所以宝马在大齿盘以及曲柄部分的结构设计上进行了变化，以能够安装电动机，但整体看起来变化还是可以接受的。需要说明的是，宝马推出这样一款电动自行车在倡导绿色出行的同时还表明宝马积极注重环保需求。不过对于这样一款精心设计的电动车国内是无缘看到了，因为宝马宣布这款电动车仅限量推出1000台，同时也仅在德国国内投入使用，但宝马所倡导的绿色出行落实到了实际，值得我们学习。