错峰限行实施4天 杭州早晚高峰公共自行车租用量暴涨
杭州自行车日租用量这几天呈现猛增趋势。总经理陶雪军说，5月5日～7日错峰限行升级实施3天，日均租用量比去年同期增加了7万多人次。新增的租车人群，绝大多数都出现在早晚高峰时段。
“拿今天来说，今天早高峰租用量84623人次，还车量81105人次。这说明有部分杭州市民上下班出行放弃了私家车等通勤方式，改为骑公共自行车。”
“去年的日最高租用量出现在5月30日，而今年提早到5月5日(注：这是限行升级第一天，达41.14万人次)，比去年提前25天。这些都表明，错峰限行新政推动了更多人选择公共自行车出行。”
5月5日起，主城区公共自行车夜间还车时间延至23：00，比以前又延迟了1小时。
“这几天的数据显示，22：00-23：00这1个小时，主城区每天有200-300人次租还车。说明居民有深夜骑车出行的需求，但不大。也可能很多市民还不知道还车时间又延迟了1小时，这一数据今后也许会再增长一点。”陶雪军说。
为配合新政，公共自行车还加快了“进社区”的步伐，5月5日前，新增了43个社区服务点。
这些服务点近几天的运营情况都不错。自行车公司昨天特意走访了田园板块新增的两个“进社区”服务点，发现很受附近居民欢迎。
在杭州“五位一体”的城市公共交通体系中，公共自行车解决了很多人出行“最后一公里”问题。公交车和公共自行车换乘还有优惠政策：从在公交车上刷卡起的90分钟内，租用公共自行车的，租车者的免费时间可延长为90分钟。2008年，每个月享受这项换乘政策的有近7万人次；到今年，这一数据已跃升为近30万人次。
摘编：admin888; 摘编日期：2014年5月9日