德国或将修法取消对行人与骑单车者闯红灯罚款
德国人素以谨守规矩闻名,过马路时遇到红灯普遍都会停下来等,但据台湾“联合新闻网”10月28日报道,德国最大在野党左派党认为这样会扼杀步行与骑自行车的乐趣、延长通勤时间,将在11月提议修法,取消行人与自行车骑士闯红灯的罚款。
据《华尔街日报》报道,德国外交部长史泰因迈尔10月访问美国时曾开玩笑说,从纽约中央公园红绿灯前行人的反应,就能看出哪些人从德国来,他说:“就算四下无人,只有一堆树,他们也不会闯红灯!”
在德国,行人闯红灯要罚约39元人民币,骑自行车者则最高会罚到约942元人民币,并在自行车驾照上记点。2014年七月,德国首都柏林建立第一支自行车警察队,专门取缔行人与自行车骑士交通违规事项。
德国人爱骑自行车,全国8100万人拥有7200万辆自行车,五分之一德国人每天骑车,原因之一是骑车通勤可避开塞车,且是政治正确的行为。不过警察对闯红灯抓得很凶,从2014年8月11日到2015年10月12日,警察队总共对闯红灯的自行车骑士开罚37万欧元(约合人民币259万元),对闯红灯的行人则开罚7800 欧元(约合人民币5.47万元)。
据报道,左派党负责统筹交通议题的议员沙宾娜.莱迪格说:“取消罚款会让骑自行车者和行人享有更大的行动自由。凡是曾经在都市里骑自行车的人都知道,被当成小孩来管束是什么感觉。”
不少骑自行车的人都赞成修法。他们认为,在繁忙路段,为了安全当然不会闯红灯,但在没人没车的小路巷子,大家都会判断路况,硬要停下来等红灯没什么道理。
而据报道,一些欧洲国家已对自行车网开一面,巴黎和瑞士巴塞尔的自行车在部分路段可以不管红灯,荷兰的自行车可以红灯右转。但在德国,许多人认为红灯就是红灯,不能对自行车打折扣,否则将制造道路乱象,甚至造成生命损失。
德国执政联盟正在动员阻挡修法。总理梅克尔领导的基督教民主党交通政策发言人朗格说:“骑自行车的人不是什么特殊阶级,而是道路交通的一份子,每一份子都该遵守规则,才能确保交通安全。