走近手工车
19世纪末早期的自行车，受制于工业技术以及材料，无法做到大规模批量生产，因此每一台自行车都是透过工匠的烧制与定制运用各种材质(铁管、木头、皮料等)手工生产出来。20世纪初期自行车除了被广泛用于民生运输以及便利交通等用途,在两次世界大战期间也被广泛运用于战场。
但随着自行车运动的快速发展，自行车设计生产技术也得到了飞速提升，如何让自行车更轻、更快 ，成为了研发与改良的主动力。在20世纪中期自行车研发的“战争”从现实的战场转移到了运动赛场上，意大利也因此诞生了(COLNAGO、CINELLI、DE ROSA、BIANCHI、GIOS、PInarello)等极具影响力的自行车品牌。为了在赛事上赢得胜利，大家无不钻研于开发各式各样材质的车架、各种功能的配件以及更快速的自行车。每一台车都是为每一位选手专属量身订做来设计，这就是手工订制车最早的概念。
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而如今在工业技术纯熟的条件之下，自行车因应商业市场的考虑被大量的生产与制造，过往因为特殊目的与需求而被制造的方式也渐渐被人淡忘。
世界各地有需多老车厂品牌也因为市场的交替，渐渐消失取而代之的是大规模流水线作业。人们虽然更容易获得一台自行车，但没有了设计者与制造者的“温度”与“意念”。如今过去传统的工匠精神，却也在新一代的年轻一辈的工匠(1970之后)手中有了不同的发展与变化。
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从过去以往以钢架为主的发展，到现在的碳纤、钛合金的材料，以及钪合金等。加上现代可以轻易通过计算机设计软件来定制图装、更为专业及精准的车架几何设定与定制设备，手工全订制车服务已经产生了翻天覆地令人侧目的变化。不仅能满足如同需求定制西装、皮鞋、皮包一般的奢华外观与大胆的个性呈现，更能具有满足各种专业竞赛条件的特质与克服各种路况需求的骑乘能力，因此全订制手工车服务也在现今骑程需求更加多元化的市场上依然有着不凡的定位。
2014年第一期《中国自行车》杂志，将邀请专业从事手工全定制车代理多年的邓茂荣先生向您介绍当今意大利及美国知名定制车品牌故事，以及如何拥有一台心仪的手工定制车。敬请期待！