开设自行车“高速路”一举多得
四川成都首条封闭式自行车“高速路”日前在邛崃市开通，这条骑车人专用道全长12.5公里，为彩色沥青混凝土行车道，路面宽4.5米。
此自行车“高速路”串通了多个旅游景点，起点为邛窑遗址公园，终点是古巷幽深、竹海环绕的平乐古镇。沿途配套三个服务驿站，为骑行游客提供各类服务，还设置了若干个观景平台，游客可以边骑车边观景，将名胜古迹、乡村美景尽收眼底。
这条自行车“高速路”在全国属于开先河之举，对于促进绿色出行、助推市民生活品质提升有着积极意义，可谓一举多得。
一是能缓解城市交通拥堵。据测算，这条自行车“高速路”每年可实现交通分流30万人次。目前许多城市缺乏自行车专用道，因市民担心骑车出行不安全，零污染的自行车尚未成为分流交通拥堵的主要工具。
二是可助力城市旅游。目前，国内游正出现由景点游向全域旅游转变，全域旅游的一个重要特征是慢旅游，即慢行、慢看、慢慢欣赏与思索感悟。开设自行车“高速路”适应、满足了慢旅游的需求，可让旅行变得更加丰富多彩，是提升旅游品质的基础性建设。
三是有利于推进全民健身运动。爬山、走路、慢跑等是大多数市民喜爱的健身锻炼方式，但不时因雾霾、噪音、灰尘等“城市病”而受到限制。而自行车道缠绕于山水间、穿梭于风景区，空气质量上佳，骑行、散步、慢跑、健身均可，岂不美哉！
建设自行车“高速路”有益于提升城乡公共服务水平，可成为新时代交通基础设施之一。
摘编：admin888; 摘编日期：2018年9月3日