大连高端自行车销售年增20%以上
尽管出现在大连市民视野中的自行车数量寥寥，但是本地的专业自行车行数量已经由2002年的一两家增至如今的8家以上。与此同时，国产自行车已经渐渐“让位”，市场占有率不足三成。
据大连某自行车行总经理王荣林介绍，“2002年的时候，大连只有一家自行车行，目前已经发展到了8家以上。 ”王荣林说，不过，与以前不同的是，大部分真正行使“代步工具”功能的自行车正悄然驶向城乡郊区，在市内上路的单车都成为某种意义上的健身器材。
“大连地区的自行车市场是两极分化的。 ”王荣林说，一方面，100元～700元这一档的中低端自行车以国产品牌为主，大多是学生或低收入人群购买，另一方面，“玩单车”一族偏爱电动车和折叠车中较为高档的产品，包括法国LOOK、德国FOCUS等，单个车架都要1.38万元。一些发烧友甚至“追风”买车，囤有四五辆万元以上的单车。与此同时，很多高端自行车基本上成为“周末车”，除偶尔的郊游健身之外，买者使用的并不频繁。
在大连天地行自行车俱乐部负责人张毅看来，2007年，大连的单车运动开始“复兴”——当时，一个品牌门店的高端自行车年销售量在80台左右。而今这个数字正在以20%～30%的速度增长，去年一些不错的车行一年能卖出120余辆单价在8000元～3万元的自行车。
摘编：admin888; 摘编日期：2011年3月23日