惠州市区将设公共自行车网点方便出行
在惠州市“三会”上，有政协委员提交《关于市区建立公共自行车自助租赁系统的建议》、《关于在市区设立公共自行车交通网点的建议》，建议将公共自行车网点建设纳入城市整体规划，统一布点，缓解交通压力，弥补公交车无法“点到点、门到门”的不足。
据悉，《建议》中提出，可以先把公共自行车网点建设纳入城市整体规划，建设没有障碍的自行车道，形成一个科学的城市公共自行车路网，方便市民出行。可以先在市区有条件的地方设立公共自行车交通网点，待条件成熟后在市区全面推广。建成后要加强租赁网点的管理，为确保车辆的安全和调度，每个网点必须要有专人负责管理，可安排下岗人员再上岗，经费纳入政府财政预算。
惠州市人大代表杨木根说，虽然私家车数量在增加，但是大部分群众还是买不起车，需要搭乘公共交通工具。所以，如果建立起公共自行车网点，那是对公共交通的一种补充，将对完善交通网络、减轻交通堵塞起到一定作用。“这是一个公益性项目，在前期建设中需要政府的扶持。建成后，市民在办理租车卡时，也需要提供有效的个人信息，以便监管。”
惠州市政协委员邬惠远说，提倡市民多骑自行车少开车，骑自行车既经济又环保，还可以强身健体，外地游客也可以骑车休闲观光，这不失为一个旅游项目。但是就惠州目前的城市道路而言，是否有足够的空间开辟出专门的自行车道？这一点需要仔细研究和考虑。（责编：高丽）
摘编：he; 摘编日期：2011年2月24日