无锡市人大代表对带自行车上地铁看法不一
4月25日，无锡市人大常委会一审《无锡市轨道交通管理条例（草案）》时，第三十九条“禁止行为”引发了热烈讨论。其中，人大代表们对带自行车上地铁的看法不一。
据一家国企的会计张春梅介绍，“自行车+地铁”是绿色出行，把轻便型可折叠的自行车带上地铁可方便下地铁后的出行，应该提倡。她家和单位离地铁口都约有1.5公里的距离，家门口也没有公交站，走路到地铁站要近20分钟，自行车是她出门搭乘地铁的首选。50多岁的退休老师李明刚则不赞成，他说，地铁车厢空间有限，上下班高峰拥挤时，自行车既占地方又可能碰伤乘客，不太安全。
据悉，新浪网也曾做过类似的调查，其中六成网友表示不赞成携带自行车上地铁，他们认为如果地铁关门瞬间夹住自行车，有可能发生重大事故，会造成地铁设施的损耗。近四成网友则表示赞成，觉得更加方便出行，国外大多数国家的地铁都允许自行车上地铁。
据了解，自行车究竟能否带上地铁？这个问题曾在一些城市引发过争论。中国体育彩票、上海、广州等城市地铁曾允许携带自行车进地铁，但随着客流增多、矛盾突出，已经先后作出了禁止携带自行车乘车的规定。南京地铁一号线也曾在三山街站发生故障，最后查明原因是被类似折叠自行车的较硬物体冲击车门所致。
摘编：何觉林; 摘编日期：2013年4月26日