4月26日纽约市自行车共享进华埠
纽约市府城市自行车共享计划（Citi Bike Share）4月26日开始进驻华埠，地点60号圣占士坊华埠共同发展机构（CPLDC）门前、孔子铜像前面及茂比利街哥伦布公园前。据悉。华人对此计划反应两极，但大多数人认为该项目让华埠的停车位更加不足,并非好事。
图为圣占士坊的27个自行车停放架。
据CPLDC的职员梁林兴告知，早上8时许，纽约市府人员就在华埠共同发展机构门前开始设桩，花了两小时多，27个自行车架竖立起来，但目前还未有车辆上架。记者前往参观时，售票机器上的英文资料显示：日票价格为9.95元，周票价25元。每超时30至60分钟，须另交4元；每超时61分钟至90分钟则多缴费13元；超时90分钟以上，则每多30分钟再加12元。
使用者可用借记卡或信用卡购票，然后得到一个电子解锁号码。还车可至全市任何一个共享自行车站点（可查阅城市自行车共享计划站点地图：http://a841-tfpweb.nyc.gov/bikeshare/station-map/）。遗失车辆最高罚金可高达1000元，外加行政费。租车人须年满16岁。
CPLDC行政总监陈作舟说，城市自行车共享计划的站点选址由市交通局决定。他们曾向交通局建议，在售票机器表面使用中英双语说明，目前仍未见答复，但他们仍会继续争取。他说，曼哈顿下城地铁等公交线路较少，自行车计划可以让市民用环保便捷的方式深入当地社区。
据了解，华埠孔子大厦孔子像前也将设站，目前已划线标明区域。孔厦董事长于金山称，华埠老人较多，希望自行车骑士遵守交通法规，当局严格执行，保护社区行人安全最为重要。有些侨胞认为,租自行车的华人不会很多,这种计划是不实际的。有车人士更表示该计划占据了停车位,让原本车位短缺的华埠更加紧张,市府这种做法是添乱。
摘编：admin; 摘编日期：2013年4月27日