南昌公交在经开区布局公共自行车 今年10月投用
南昌公交总公司消息，为积极创建“公交都市”，鼓励市民低碳绿色出行，解决“最后一公里”问题，南昌公交总公司正在积极组织南昌经开区公共自行车项目的施工与筹备工作，预计在今年10月底，将有16个公共自行车站点投入使用。届时，广大市民将可以在经开区享受全新的公共自行车服务，实现绿色、便捷出行。
10月底16个站点将可投入使用
7月24日，记者随南昌公交总公司公共自行车项目负责人万烨昆查看了江西科技师范大学（枫林大道）、江西财经大学北门（枫林大道）、奥克斯及英雄大道转盘等多个一期建设站点。万烨昆告诉记者，“我们对站点的施工建设主要有园林苗木迁移、地面平整、预埋件铺设、路面恢复、电线及网络接入、站点钢结构（含锁具）安装及系统软件调试等内容，目前，我们一期建设的站点正处在路面恢复及预埋件铺设阶段，预计今年10月底一期16个站点能够投入使用。”
站内设便民一体机 一卡通可取车
“我们打算公共自行车投入使用之后，采用对洪城一卡通授权后刷卡取车的方式。如今洪城一卡通在南昌市民当中拥有很高的持有量，作为重要的公共资源，我们希望广大市民用一张卡就可以享受南昌的公共交通资源，如此一来，既节约重新做卡的成本，也能很好的为市民提供生活便利。”万烨昆如是说。
据悉，公共自行车标准站内将建设一个服务亭、三个停车棚，其中更设有可供市民充值洪城一卡通、缴纳水气费、手机话费充值等一系列便民服务的便民一体机。
2小时内供市民免费使用
据悉，考虑到公共自行车项目是公益服务项目，国内众多大城市在公共自行车项目运营管理方面，采用的是“1小时内免费，超过1小时后，超时部分按阶梯式收费”管理办法。万烨昆表示，“为了给我们广大市民提供优质、贴心的服务，经过政府批准，我们将为广大市民提供‘2小时内用车免费，超出时间每小时收1元’的服务。”
将规划建设32个租车站点
根据市政府关于《南昌经开区公共自行车系统建设工作会议》的精神，南昌公交总公司在经开区布局公共自行车项目，并着手进行公共自行车系统试点，规模初定为租车站点32个，投放高品质公共自行车近千辆。
据万烨昆介绍，此次公共自行车项目布局，充分考虑到经开区社区居民、企业员工的出行习惯和客流走向，科学布局设点，加强公共自行车站点与公交站点的对接，方便广大市民的出行。
公共自行车站点建设分两期
据了解，由于南昌经开区庐山大道、志敏大道等部分道路提升改造，此次公共自行车的站点共分两期建设。一期建设站点包括：江西科技师范大学、江西财经大学（双港路）、江西理工、奥克斯、英雄大道转盘、南昌理工学生宿舍、金牛社区、下罗派出所、机电学校、南昌师范北门、南昌师范南门、东华理工北门、东华理工枫林校区、及枫林大道财经大学北门、菊圃路财经学院、华东交大等16个站点；二期建设站点包括：国际汽车城、优乐汇购物中心、中国银行开发区支行、经开区医院、佳宝汇商业中心、车管所、农大等16个站点。
项目推广遇阻碍难处
公共自行车公益项目惠民利民，更有利于鼓励社会绿色出行，广大市民更是翘首以盼。家住经开区枫林大道的刘先生表示，“听到这样的消息真的是高兴啊，希望这个项目能够早点做好，以后能免费骑车出门，想想就高兴。”江西科技师范大学在校生李同学笑着说，“呀，这个公共自行车什么时候能用啊？能够免费骑车出门，既健身又环保还方便。”
然而，据了解，目前公共自行车公益项目却遇到了一些客观和主观方面的难题。客观原因不容置喙，可以理解，例如南昌经开区庐山南大道多条道路改造致使相关站点目前不能开工建设等。但是，一些主观导致的问题却令人忧心，诸如部分高校、企业及社区村镇单位对这项市民翘首以盼的公益项目持无所谓态度，不配合为公共自行车系统提供提供建设场地，从而影响了整个系统布点的功能。