西宁市编制《城市步行和自行车交通系统规划》
6月25日，记者从西宁市规划部门了解到，西宁市已编制《城市步行和自行车交通系统规划》，不久的将来，绿色、低碳的骑车出行方式将成为主流。据西宁市规划部门的工作人员介绍，城市交通是关系城市发展和社会民生的热点问题。自行车交通是缓解城市交通拥堵、减少环境污染、节约能源的出行方式之一。正如许多市民反映，西宁市作为环青海湖国际公路自行车赛的举办城市，以环湖赛为契机，提高城市品位，提倡市民低碳出行的生活方式势在必行。因此，西宁市在城市规划阶段，严格按照有关标准，规范确定规划道路的断面宽度及形式。新建的城市道路在规划设计条件中要求必须按照标准设置非机动车道。通过交叉口渠化、拓宽道路、人行道改造等措施改建城市道路，根据实际情况设置非机动车道硬隔离、栅栏等设施，提倡市民绿色低碳出行。
根据自然形态，为更好地利用现有山、水周边空间，为市民创造良好的交通出行环境，西宁市规划部门已编制《城市步行和自行车交通系统规划》，规划设置慢行交通专用线，沿河、傍山利用自然和人工廊道，规划建设自行车道、自行车存放点、行人休息点等设施。规划形成围绕“三河六岸”的绿色出行通道。今年结合机场景观整治项目，首先启动建设北山美丽园的绿道项目，今后按照规划，逐步实施北川湿地公园——湟乐公园段、南山公园——九眼泉段等绿道，为市民提供绿色生态环境。
自行车交通的发展未来会成为低碳交通体系中不可或缺的一部分，为此，西宁市将通过政策导向、宣传、鼓励市民用自行车出行代替其他出行方式，提高自行车出行占市内出行模式的比例。同时加强交通管理，还原自行车道，有效提高自行车交通的出行吸引力与竞争力。值得一提的是，为解决自行车骑乘者交通出行的问题，结合市情和居民交通出行特点，依托主城区各级道路，规划部门还编制了配套的《自行车道划示方案》，计划在海湖路、七一路等有条件的道路上示划非机动车道，设置隔离栅栏、交通标志等设施，保证自行车的专用路权，并用彩色涂料铺设自行车道路面，方便市民识别。