全国政协委员申丹委员建议：大力促进自行车绿色出行
目前，大城市里，原有的自行车道被普遍占用，相当部分用做汽车停车位，商贩占用自行车道的现象也屡见不鲜。“通过宣传，让市民充分认识到骑自行车出行具有保护空气质量、减少能源消耗、缓解交通拥堵和高峰期公共交通的拥挤、减少停车占地，以及提高国民体质的诸多作用。
全国政协委员、中国体育彩票大学人文学部副主任申丹在接受《中国妇女报》记者采访时指出，我国本来有民众骑自行车的传统，但由于环保意识薄弱，视野狭窄，把汽车替代自行车视为一种社会进步，不少地方的政府不重视自行车道路和停车场地的建设，有的民众还将骑自行车出行视为贫穷无能的表现，将汽车替代自行车视为个人价值和地位的体现。
目前，大城市里，原有的自行车道被普遍占用，相当部分用做汽车停车位，商贩占用自行车道的现象也屡见不鲜。不少地方没有自行车的停车场地，骑自行车出行的比例越来越低。对此，申丹建议，新闻媒体应大力宣传西方发达国家鼓励骑自行车出行的经验，让广大市民认识到自行车并非发展中国家特有的交通工具，并非代表个人的贫穷无能，而是西方不少发达国家近几十年来一直大力提倡、积极推进的，代表了环保意识的增强和社会的进步。
“通过宣传，让市民充分认识到骑自行车出行具有保护空气质量、减少能源消耗、缓解交通拥堵和高峰期公共交通的拥挤、减少停车占地，以及提高国民体质的诸多作用。”
“有道路建有自行车道但被汽车停车位和商贩占用的要恢复自行车道。要整治机动车占用非机动车道行驶和在自行车道上停放现象。”申丹建议，政府积极建设和恢复自行车道，保证自行车出行道路畅通。“可以借鉴伦敦等地经验，单位和企业为骑自行车上班的职工给予奖励或补贴。报销上班交通费的单位，对骑自行车上班的职工给予绿色出行奖励。”
摘编：admin; 摘编日期：2013年3月12日