“超标”电动车在枣庄仍供销两旺
近年来，电动自行车以其轻便灵活、快速，进入市民的视野，在山东省枣庄市也呈现出热销势头，成为不少市民选择的代步工具。但因其给交通安全带来的隐患，国家四部委联合发出了“淘汰令”，至今已经过去一个月的时间，枣庄市“超标”电动车市场又将如何?记者在采访中发现，“超标”车随处可见，市场形势仍呈现出购销两旺的势头。
在售电动自行车多超标
记者走访了枣
“最近的销售一直不错，虽然价格贵了不少，但并没有影响到销量。我家店里销售的电动车时速大多都在35公里左右。如果不摘下限速器，我们所售电动车时速都控制在20公里，只有在顾客要求下，我们才会帮其摘下限速器，摘下限速器后的时速能达到30公里左右。”某电动车品牌专卖店的工作人员说道。
“超标”车限期淘汰
针对大量“超标”电动自行车上路行驶，造成道路交通安全隐患的种种现象，国家四部委联合下发文件，要求限期淘汰“超标”电动自行车。根据规定，电动自行车时速不超过20公里、整车质量（重量）不大于40公斤，不符合这个标准的均为“超标”车，禁止生产、销售、上路。文件规定，各地政府应设定“超标”电动自行车的过渡期限，限期淘汰“超标”车。而对于未到使用年限却“超标”的电动自行车，将以“以旧换新、折价回购、发放报废补贴”等方式置换报废。在君山路附近某品牌电动车专卖店，记者了解到，目前国内多数生产厂家生产的电动自行车多按照时速50公里设计、生产，已经达到甚至超过轻便摩托车的时速。
“超标”车购销两旺
采访中记者了解到，很多电动自行车的销售商对“淘汰令”不但不知道，即便知道了“淘汰令”，但对其的出台并不紧张。“现在电动自行车的销售算是个小旺季，没听谁说过时速20公里以上的车不让卖了，我这里销售的电动车时速都在30公里以上。”在文化路某电动车专卖店的负责人表示。
如今，电动自行车已经得到了广大市民的普遍认可，逐渐取代了昔日的自行车来作为代步工具，闻知每天陪伴自己上下班、生活购物的电动车面临被淘汰的命运，很多市民纷纷表示无法接受，难以相信。“我骑电动车上班四年多了，从未想过会将它淘汰。”说到电动车面临淘汰，家住薛文组团的