自行车过十字路口能否像汽车一样左转
骑自行车出行的市民都有一个体会，就是在路口左转时需要停车等待对向的绿灯，也就是存在二次过街问题。很多骑自行车的市民把自行车停在路口内等待对向绿灯，既干扰机动车正常通行，也不利于自身安全。为此，开了20年汽车的热心市民马建华提出了一个建议：骑自行车过十字路口，可以调整一下通行顺序，石家庄目前都是先直行、再左转。
对城市交通有点痴迷的马建华还画了一个十字路口交通示意图，并利用模型给记者演示了一遍。通过他的演示可以看到，目前“先直行、再左转”的信号灯模式下，为了提高机动车左转效率，很多大路口是画了左转待停区，也就是左转机动车可以提前进入路口。但是这存在一个缺陷，就是影响直行车辆驾驶人的视线，如果有自行车或行人闯行，就容易引发事故。十字路口改成“先左转、再直行”的信号灯模式后，准备左转的自行车就可以在左转机动车外侧同时通过路口，机动车、自行车互不干扰，自行车二次过街的问题解决了，左转车辆还可以借用逆向车道提高左转效率。
马建华说，目前邯郸正在尝试和推广“先左转、再直行”的信号灯模式，而山东有多个城市已经使用了这种信号灯模式。
马建华的这个想法在石家庄市区可行吗？记者昨日把这个问题反映给了市交管局规划设施大队，副大队长靳加利说，前几天他们刚刚到邯郸参观了“先左转、再直行”的信号灯模式，有些体会。信号灯到底是先左转还是先直行，没有定势，应该根据一个城市、一个路口的具体情况来定。马师傅的这个建议可以考虑。
摘编：admin888; 摘编日期：2014年6月11日