厦门翔安大道将试点建设自行车换乘系统
翔安大道左右两侧将各拓宽30米。（效果图）
厦门市斥资4.5亿元打造的翔安大道绿化景观工程于5月20日启动。今年年底工程基本完工之后，延绵13.5公里的翔安大道，将变身为福建省首个公路带状公园。
据悉，作为目前福建省内最宽的城市快速路，翔安大道宽度达到120米。从现在开始，厦门市将在翔安大道的左右两侧各拓宽30米，使之“长胖”60米，达到180米宽。新增路幅，将从翔安隧道口，一直延伸到沈海高速公路附近，景观功能、休闲功能、生态防护功能兼备。
自行车换乘系统。（效果图）
据了解，在翔安大道绿化景观工程的规划方案中，记者注意到了“慢行系统”这一关键词。据介绍，它的“慢”，不仅仅表示厦门市第一次给城市快速路注入休闲功能，还意味着相关部门将在这里尝试进行自行车换乘系统的试点建设，在取得试点经验的基础上，再全市推广这一自行车换乘模式。厦门市有关部门将根据人流分布状况，在翔安大道沿线公交车站、人行天桥附近，设立自行车换乘点。近期，人们可以租赁到观光自行车；远期，厦门市将考虑借鉴杭州等城市的模式，增设普通自行车，供市民免费使用。
摘编：hejuelin; 摘编日期：2012年5月21日