珠海主城区自行车专用道一期工程将动工 7条道路共35公里
主城区的7 条主要道路，年内将建成彩色的自行车道，市民骑自行车出行将更加方便。昨天，记者从市城建设施管理中心获悉，东部城区自行车专用道一期工程的概算已获 得市发改局的批复，将对人民东路、九洲大道等道路进行约35公里的自行车专用道改造。
路面铺设彩色沥青以红色为主
据了解，首批列入自行车专用道改造的道路，包括人民东路、九洲大道、凤凰路、海滨路、兴业路、迎宾北路、健民路7条道路，总长约35.2公里。其中，人民东 路为柠溪路口至海滨北路口，九洲大道为港昌路口至情侣中路口，凤凰路为梅华东路口至海滨北路口，海滨路为凤凰南路口至九洲大道东路口，兴业路为梅华东路口 至人民东路口，迎宾北路为梅华西路口至人民西路口，健民路为梅华西路口至人民西路口。
市城建设施管理中心相关负责人介绍，按照不同 的路面情况，自行车道的设计宽度在2-5米之间。工程将拆除路面的一些花岗岩，加铺沥青混凝土路面，为了将自行车道与其他道路区分，将铺设彩色的沥青，以 红色为主，刚改造过的明珠路和港昌路，将保持现有黑色的自行车道。在铺设路面的同时，还将完善道路标志等，并增加一些针对自行车出行的服务点。
根据发改局的批复，该工程投资概算要控制在2252万元内，包括工程费用1957万元、工程建设其他费188万元、预备费107万元，由政府财政资金安排。
主城区要建268公里
记者了解到，按照《珠海市东部城区自行车专用道规划》，珠海主城区将要建268公里的自行车专用道，不同功能的自行车道分为主廊道、次廊道和连接通道三 个层次，香洲主城区的自行车专用道规模为268公里，建好后密度将达到3.15公里/平方公里，其中主廊道大约83公里，占31%左右，次廊道约76公 里，占28%左右，连通道约109公里，占41%左右。目前列入建设的7条道路，就属于主廊道之列，相当于自行车道网络中的“主干道”。
根据规划，自行车专用道的“主廊道”，将依附市区的快速路和主干道而建，形成一个环绕板樟山、石景山的线路结构，然后通过桂花路、迎宾北路、三台石路、港湾大道等道路，在这个环形的内外形成一个向四周放射的路网。
市城建设施管理中心相关负责人说，进展顺利的话，一期工程计划在第四季度开工，年底前完成。除了一期工程的7条道路，还有另外11条道路也已列入了改造的计 划，包括迎宾北路、柠溪路、人民西路、紫荆路等，共约54公里，也属于“主廊道”，目前在做前期工作，将争取年内动工。在一、二期工程完工后，主城区自行 车专用道“主廊道”也就基本形成。